都区内全駅ガイド補完ブログ

ティーカップのサービスが終了して以来、当サイトではBBSを設置しないまま放置してきましたが、そろそろここらで復活させようと思います。

とは言え、新たにサービスを探すのも面倒なんで、このエントリのコメント欄をBBSの代わりとしてご利用下さい。どうせあまり書き込みはないと思うので、これでじゅうぶん事足りると思われますので(笑)。

武蔵小山駅・西小山駅の画像を差し替えました。

両駅では地下化完成後から駅前の整備工事が行われていましたが、今年5月にやっと完了してかなり綺麗になりましたね。

これで、東急目黒線周辺における工事は全て完了したものと思われます。平成12年9月の南北線開業以来、長くかかりました…。

以下のページの画像を全面刷新しました。

都電荒川線その1

都電荒川線その2

都電荒川線その3

都電荒川線その4

東京駅八重洲口の鉄道会館ビルの画像を、解体工事中のものに差し替えました。

秋葉原駅電気街口の画像を、解体工事中のものに差し替えました。

本日、平成の大合併各駅所在地変遷早見表が全駅掲載となり、完全版へと進化しました。

これまで、沿線自治体に全く変化のない路線は省いてきましたが、やはりそれでは不完全だということで、国内の全ての路線を完全に収録致しました。これで、親切度がだいぶ増したと思っております。

今後も、新しい路線や駅が開業するたびに随時更新していきますので、どうかよろしくお願いします。

大塚駅のページを更新しました。

大塚駅前電停の画像を差し替えました。

都電雑司ヶ谷電停の画像を差し替えました。

東京駅のページにホテルメトロポリタンから俯瞰した画像を追加しました。

桜上水駅のページを全面更新しました。

旗の台駅の全画像を差し替えました。

蒲田駅東口の画像を順光のものに差し替えました。

京急蒲田駅西口の画像を追加しました。

11月22日より改札が地下へと移設された石神井公園駅のページを更新しました。

同時に供用が開始された南北自由通路は、高架化完了後はすぐに不要となるものですが、わずか数年間だけのためにエレベーターを設置したのは評価できます。工事が終わるまで「開かずの踏切」は解消されませんが、とりあえず歩行者だけは南北の行き来が楽になりました。

今後も変化がある度に取材へ訪れるつもりです。

本日より渋谷駅で公開が始まった、岡本太郎作の「明日の神話」を撮影してきました。

渋谷駅のページにアップしてありますので、どうぞご覧下さい。



今日は公開初日ということもあり、多くの人が足を止めて壁画にカメラや携帯電話を向けていました。ここは高い位置からも見ることができますので、展示場所としてはまさにふさわしかったですね。壁画の幅と通路の長さがほぼ同じことにも驚きました。まるで最初から、この通路がこの壁画を展示するために造られたかのようです。

これは期間限定ではなく恒久展示ですから、「明日の神話」は新たな渋谷名物として定着することでしょう。でも、パッと見た感じではどこにも説明書きがなかったんですよね。今は有名でもそのうち知らない人も出てくるだろうから、絵の簡単な説明だけでもあったほうがいいと思いました。分かりやすい位置に。

10月19日の京阪中之島線開業に伴い、京阪電気鉄道の所在地変遷早見表を新設しました。

なお同時に、東海道線の所在地変遷早見表に、10月18日開業の桂川駅を追加しています。

これまで、所在地変遷早見表は沿線自治体に変化がない路線は割愛してきましたが、それではやはり不親切かつ不完全だということで、変化がない路線にも全駅のリストをつけるようにしました。既にJRは完了し、現在は私鉄を少しずつ直しています。